共板法兰通风管道加工-通风管道加工-迈动科技物美---

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高层建筑的防火排烟：防火分区和防烟分区。防火是防止火灾蔓延和扑灭火灾，排烟是将火灾产生的烟气及时予以排除，防止烟气向外扩散，以---室内人员的顺利疏散。在高层建筑的防火排烟设计中，通常将建筑物划分为若干个防火、防烟单元，用防火墙（或防烟墙）及防火门隔开，采取防火排烟措施，把火势和烟气控制在一定的范围内，室内通风管道加工，减少火灾的危害。这些防火、防烟的单元称为防火和防烟分区。

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在安排进出风口时，需考虑地域性的自然风风向，尽可能让自然风形成穿堂风。同时，在出风口设置挡风板以防止倒灌发生。另外需避免产生区内进气短路，所谓进气短流，系指由进气口进入厂房内的新鲜空气，在未进入作业区范围之前，就已经被加热而上升至天窗排气口排出室外的现象。显而易见，这样的进气，没有起到提高作业区空气和---作业区热环境的作用。因此，为提高厂房自然通风效果，镀锌通风管道加工厂，应尽量避免这种进气短流的现象。明显的一个动作就是盲目开高侧窗，---是纵深较大建筑开高侧窗，开高侧窗是为采光带来的好处。却可能同时也形成了出风口，加大了出风口的总面积，当进风口面积小于出风口时，在内部靠侧墙部位直接形成了空气循环，往纵深方向就没有了新气源，妨碍的纵深部位的通风效果，当然在足够大的进风口的情况下，开高侧窗来加大出风口面积也是一个积极因素，不能一概而论。也或者是形成了进风口，但是进风口远离余热发生面而在上升气流影响下，直接进入了出风口，对作业区的通风一点好处都没有。

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厂房的自然通风组织、恶化了室内环境，因此当设计采用高侧窗作为排气口时，必须像避风天窗一样，设置挡风板装置。造成厂房进气短流现象的因素有多种，因此在进行自然通风设计中，应仔细分析、对症---、采取有效措施，尽量避免出现这种现象。比如当厂房内的热源布置靠近厂房外墙侧时，进气必然出现短流现象，此种情况下---的解决办法是改变厂房布置，但有时较为难办，只有采取在热源间断部位多开窗、开大窗，某种情况下，即使较高位置也应开窗，以弥补进气短流所造成的损失。

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随着如今科学技术的发展，火灾在城市中的触发率已经是相当高的。在这种情况之下高层建筑中必须要做好防火排烟的准备，有许多地下车库都设施机械排烟系统。对设置机械排烟的地下车库，其风机房前的防火阀的设置也引起了我的疑惑，在此也一并提出。根据<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>（gb50067-97）中8.2.7条规定“汽车库无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，且送风量不宜小于排烟量的50%”，此条规定是根据空气流动原理，为了排除某一区域的烟气而进行一部分空气的补充。在设计中，消防部门要求在紧靠进风机房的送风风管上安装70℃防烟防火阀，在紧靠排风机房的排风风管上安装280℃排烟防火阀。对于此要求，在规范中没有明确规定，我本人认为宜在紧靠进风机房的送风风管上安装280℃排烟防火阀。因为，对于无无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，排烟时依据根据<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>（gb50067-97）8.2.7条，要求有不小于排烟量的50%的机械补风，否则将不利于烟气的排除。但是，机械补风与机械排烟系统同处一室，如果在送风管上设置70℃的防烟防火阀，着火排烟时，一旦70℃的防烟防火阀熔断关闭，该系统将无法补风，而此时排烟系统运转，需要一部分空气补充则无法满足要求，致使烟气无法排除。因此，本人认为在紧靠进风机房的送风风管上安装280℃排烟防火阀。